轮胎被钉子扎了，应先冷静判断轮胎状况，再采取相应措施。首先要找到安全位置停车，开启双闪，在高速应急车道停车还需放置三角警示牌。接着检查轮胎是否漏气，若没有明显漏气或漏气缓慢，可低速前往修理店；若漏气严重，则需更换备胎或呼叫拖车。期间不要轻易拔钉子，到修理店后，维修人员会根据具体情况决定是补胎还是换胎 。
判断轮胎是否漏气有一些实用方法。可以往被扎处倒些水或肥皂水，若有气泡冒出，那就表明轮胎漏气。要是没有胎压监测功能，也可以直观对比四个轮胎的状态，看看是否存在明显瘪气情况。
若轮胎无明显漏气，此时不要贸然拔掉钉子，因为钉子在一定程度上起到了堵塞创口的作用，拔掉可能导致漏气加剧。以低速状态将车开到修理店是较为妥当的做法，车速不宜超过40公里每小时，同时要时刻留意轮胎状态。
而当轮胎漏气严重时，如果车辆配备了备胎，应在安全地方停车后更换备胎。普通道路需在来车方向50米处、高速则要在150米处放置三角警示牌。要是没有备胎，那就只能呼叫拖车救援了。部分车型是防爆胎且配有紧急充气泵，在漏气不严重的情况下，可先进行充气，再前往修理店处理。
到达修理店后，维修人员会根据轮胎被扎的具体位置和创口大小来决定维修方案。如果钉子扎在胎面且创口直径小于6毫米，或扎在胎肩且创口直径小于3毫米等情况，通常是可以补胎的；但要是钉子扎在胎侧，或创口直径过大等，更换轮胎可能是更好的选择。
总之，轮胎被钉子扎了并不可怕，只要按照正确的流程处理，就能最大程度保障行车安全和轮胎的正常使用。日常也要养成定期检查轮胎的好习惯，尽量规避可能扎胎的风险路段，做到有备无患。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）